ห้องปฎิบัติการวิจัยและทดสอบยางล้อ

       
      วัตถุประสงค์

      

• ให้บริการทดสอบยางล้อเพื่อการรับรองมาตรฐานและเพื่อการวิจัยและพัฒนาของอุตสาหกรรมยางล้อไทย
• ให้การสนับสนุนทางด้านการวิจัยและพัฒนาเพื่อยกระดับคุณภาพยางล้อไทยสู่ระดับสากล

		เครื่องสำหรับทดสอบยางรถจักรยานยนต์และรถยนต์ รุ่น DTM-350MS มีรายละเอียดต่างๆ ของเครื่องดังนี้
		เครื่องทดสอบเป็นแบบชนิดการทำงานในแนวตั้งสามารถทดสอบได้ครั้งละ 2 ตำแหน่ง
		เครื่องทดสอบมีความเร็วในการใช้งานที่ 35 ถึง 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
		เครื่องทดสอบมีแรงที่ใช้ในการกดยางล้อ 0.8 ถึง 29 กิโลนิวตัน
		ขนาดยางล้อที่สามารถใช้กับเครื่องทดสอบคือขนาด 12 นิ้ว ถึง 24 นิ้ว ( เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 350 ถึง 700 มิลลิเมตร และ
		ความกว้าง 60 ถึง 150 มิลลิเมตร)
		ความแม่นยำของความเร็วเท่ากับ 0 ถึง 2 กิโลเมตรต่อชั่วโมง( แสดงผลค่าต่ำสุดได้ 1 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
		ความแม่นยำของแรงที่ใช้กดยางล้อเท่ากับ 0.5% ( แสดงผลค่าต่ำสุดได้ 0.1 กิโลนิวตัน)
		มีระบบควบคุมอุณหภูมิภายในห้องทดสอบยางล้อโดยมีการ ติดตั้งพัดลม และ ฮีตเตอร์ สำหรับควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติบริเวณ
		รอบๆยางล้อที่ทดสอบ
		เครื่องสำหรับทดสอบยางรถยนต์รถบรรทุกขนาดเล็กรุ่น DTM-350PC มีรายละเอียดต่างๆ ของเครื่องดังนี้
		เครื่องทดสอบเป็นแบบชนิดการทำงานในแนวตั้งสามารถทดสอบได้ครั้งละ 2 ตำแหน่ง
		เครื่องทดสอบมีความเร็วในการใช้งานที่ 35 ถึง 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
		เครื่องทดสอบมีแรงที่ใช้ในการกดยางล้อ 2.5 ถึง 29 กิโลนิวตัน
		ขนาดยางล้อที่สามารถใช้กับเครื่องทดสอบคือขนาด 12 นิ้ว ถึง 24 นิ้ว ( เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 500 ถึง 1000 มิลลิเมตร
		และความกว้าง 115 ถึง 325 มิลลิเมตร)
		ความแม่นยำของความเร็วเท่ากับ 0 ถึง 2 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (แสดงผลค่าต่ำสุดได้ 1 กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
		ความแม่นยำของแรงที่ใช้กดยางล้อเท่ากับ 0.5% ( แสดงผลค่าต่ำสุดได้ 0.1 กิโลนิวตัน)
		มีระบบควบคุมอุณหภูมิภายในห้องทดสอบยางล้อโดยมีการ ติดตั้งพัดลม และ ฮีตเตอร์ สำหรับควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติบริเวณ
		รอบๆยางล้อที่ทดสอบ
		เครื่องสำหรับทดสอบยางรถบรรทุกขนาดเล็กถึงขนาดใหญ่ รุ่น DTM-200TB มีรายละเอียดต่างๆ ของเครื่องดังนี้
		เครื่องทดสอบเป็นแบบชนิดการทำงานในแนวตั้งสามารถทดสอบได้ครั้งละ 2 ตำแหน่ง
		เครื่องทดสอบมีความเร็วในการใช้งานที่ 20 ถึง 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
		เครื่องทดสอบมีแรงที่ใช้ในการกดยางล้อ 10 ถึง 100 กิโลนิวตัน
		ขนาดยางล้อที่สามารถใช้กับเครื่องทดสอบคือขนาด 16 นิ้ว ถึง 24 นิ้ว ( เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 750 ถึง 1350 มิลลิเมตร
		และความกว้าง 190 ถึง 360 มิลลิเมตร)
		ความแม่นยำของความเร็วเท่ากับ 0 ถึง 2 กิโลเมตรต่อชั่วโมง( แสดงผลค่าต่ำสุดได้ 1กิโลเมตรต่อชั่วโมง)
		ความแม่นยำของแรงที่ใช้กดยางล้อเท่ากับ 0.5% (แสดงผลค่าต่ำสุดได้ 0.1 กิโลนิวตัน)
		มีระบบควบคุมอุณหภูมิภายในห้องทดสอบยางล้อโดยมีการ ติดตั้งพัดลม และ ฮีตเตอร์ สำหรับควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติบริเวณ
		รอบๆ ยางล้อที่ทดสอบ
		การทดสอบที่ Drum Test ทั้ง 3 รุ่นสามารถทำได้
		การทดสอบเพื่อวัดอายุการใช้งานยางล้อแบบวิ่ง
		เครื่องทดสอบจะมีฟังก์ชันในการแสดงค่าความเร็ว แรงกดที่ยางล้อ ระยะทางที่ใช้ในการทดสอบอุณหภูมิภายในห้องทดสอบ มุมการ
		เคลื่อนที่ของยางล้อและมุมการคงตัว โดยระบบผลในระบบดิจิตอล
		เครื่องทดสอบมีฟังก์ชันการทำงานได้สูงสุด 20 ขั้นตอน สำหรับความแตกต่างของความเร็ว แรงกดที่ยางล้อ และระยะเวลา การทำ
		งานของเครื่องจะทำงานเป็นลำดับอัตโนมัติโดยใช้คอมพิวเตอร์ควบคุม
		ประโยชน์ที่ได้รับจากการทดสอบ
		ทดสอบเพื่อเปรียบเทียบอายุการใช้งานของยางล้อรุ่นต่างๆ ที่มีจำหน่ายในประเทศไทย
		ผู้ประกอบการผลิตภัณฑ์ยางล้อสามารถทดสอบหาอายุการใช้งานของยางล้อที่ผลิตขึ้นได้
		สามารถทดสอบเพื่อให้การรับรองมาตรฐานยางล้อของผู้ประกอบการผลิตภัณฑ์ยางล้อได้
		ผู้ประกอบการสามารถทดสอบเพื่อนำไปปรับปรุงคุณภาพยางล้อให้ดียิ่งขึ้น
		เพื่อวิจัยและพัฒนาอุตสาหกรรมยางล้อของผู้ผลิตที่เป็นคนไทย

กลับสู่ด้านบน

    องค์ประกอบของยางล้อ และวัตถุดิบที่ใช้
               ชนิดและปริมาณของยาง เขม่าดำ ซิลิกา และสารเคมีอื่นๆ

            วิเคราะห์องค์ประกอบของยางล้อ โดยใช้เครื่องวิเคราะห์ดังต่อไปนี้      
               - เครื่อง Fourier Transform Infrared (FT-IR) Spectroscopy
               - เครื่อง Thermo Gravimetric Analyzer (TGA)
               - เครื่อง Gas Chromatography – Mass Spectrometry (GC/MS)
               - เครื่อง Atomic Absorption Spectrophotometers (AA)
               - เครื่อง Scanning Electron Microscope (SEM) / Energy Dispersive X-Ray Fluorescence Spectrometer (EDX)
 

   อัตราประมาณราคาค่าทดสอบยางล้อต่อ 1 ประเภทการทดสอบ